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正如众人所猜测的那样。

在特斯拉回到美丽国的第二天。

美丽国国会通过了两条新法案。

“《新能源产业的发展和投资方案》，《组建新能源产业链联盟法案》。”

这两项法案的内容很明确。

美丽国将会拿出五万亿美元，奖励新能源汽车产业的发展，完善汽车产业全产业链。

只要是在美丽国投资建设新能源汽车工厂，就在法案的奖励范围之内。

同时在美丽国的牵头之下，将会组建新能源工业联盟。

这两条法案的宣布，立刻在全球引起了震动。

人们也终于明白，为什么马斯克宁愿冒着巨大的损失，也要把产能转回美丽国了。

这两条法案，完全展示了美丽国的狼子野心。

他们要掌握全球新能源汽车产业链，将制造业引流回美丽国国内。

同时组建新能源联盟，制定规则，掌握最终话语权。

以美丽国本身的全球影响力，以及巨大资金的奖励吸引力。

再加上未来所要组建联盟的话语权。

结果已经显而易见了。

片刻之后。

全球各大汽车行业巨头，纷纷发表声明。

美丽国的亲儿子，小日子国的丰田率先发布声明加入新能源工业联盟，将会在美丽国投资建厂。

接下来奔驰，迈巴赫等巨头也纷纷宣布加联盟。

棒子国也是对美丽国马首是瞻，现代汽车宣布加入联盟。

接下来是通用，奔驰，英菲尼迪……

除了龙国的各大汽车厂商没有发声之外，全球所有的汽车巨头都在这一天发布声明，宣布加入新能源汽车联盟。

可见美丽国依然强势的号召力和威慑力。

同时，这个联盟的成型，也对汽车行业形成了巨大的压力。

随着全人类对环境污染的关注，新能源汽车必然取代燃油汽车。

这个市场是无比广阔的。

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